Aperçu Produits Sac de ressort de suspension d'air

BMW X5 2000-2006 sac de ressort de suspension de l'air 37116757502 37116761444

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	BMW
Certification:	ISO9001
Numéro de modèle:	X5 (E53)

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 morceau
Prix:	$50-$80 Per Piece
Détails d'emballage:	Emballage neutre
Délai de livraison:	3-5 jour de travail
Conditions de paiement:	T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement:	5000 PCs par mois

Contact

Description de produit détaillée

OE NON.:	37116757502 37116761444	Garantie:	12 mois
TAILLE:	Norme d'OE	Position:	Avant
Nom de produit:	Ressort de suspension d'air	Emballage:	Emballage neutre
Matériel:	Rubber+steel	La voiture font:	BMW X5 (E53) 2000-2006
Surligner:	Sac de ressort de suspension de l'air 37116757502 , Sac de ressort de suspension de l'air 37116761444 , Sac de ressort de suspension d'air de BMW X5

Détails rapides

Name: BMW X5 2000-2006 sac de ressort de suspension de l'air 37116757502 37116761444
Brand: BMW
SKU: X5 (E53)
Price: 50 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (143 reviews)

Front Right Air Suspension Spring pour BMW X5 (E53) 2000-2006 37116757502 37116761444

Description : Air Suspensiwon pour OEM 37116761444 de BMW X5 E53 Front Right Air Spring 3711676502

Modèle : Pour BMW E53 X5 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is 2000-2006

Position : Front Right

OEM : Juste 37116757502 37116761444 37116757502 37116761444 gauches

Condition : Tout neuf

Matériel : En caoutchouc et en acier

Application : Pour BMW E53 X5 37116757502 37116761444

Garantie : 12 mois

La livraison : 3-5 jours après réception du paiement

Poids brut : 3KG

Type	Pompe de direction assistée	Marque	SWSD
MOQ	1 morceau	Garantie	1 an
Position	Droite avant	La livraison	3~5days
Point d'origine	La Chine	Matériel	En acier, en aluminium, en caoutchouc
Véhicule pour	BMW X5 (E53) 2000-2006	OEM	BMW 37 11 6 761 443 BMW 37 11 6 757 501 BMW 37116761443 BMW 37116757501

Notes Petits groupes de part importante	Année	Faites	Modèle	Équilibre	Moteur
Série E53	2006	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service de la formule 1	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	4.8is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2006	BMW	X5	4.8is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service de la formule 1	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	4.8is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2005	BMW	X5	4.8is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service de la formule 1	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2004	BMW	X5	4.8is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré

Série E53	2003	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2003	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service de la formule 1	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2003	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2003	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2003	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2003	BMW	X5	4.6is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.6L 4598CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2002	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2002	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2002	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2002	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2002	BMW	X5	4.6is sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.6L 4598CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2001	BMW	X5	3.0i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré
Série E53	2001	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2000	BMW	X5	sport 4-Door de service de 4.4i Lujo	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2000	BMW	X5	4.4i sport 4-Door de service	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré
Série E53	2000	BMW	X5	ligne sport 4-Door de service du dessus 4.4i	le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré

Suspension d'air

La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, des capteurs de suspension, et un compresseur d'air à bord permettre au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.

Ressort pneumatique

Le ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. Comme augmentations de pression atmosphérique, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que les augmentations de taux de ressort. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.