Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Porsche |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | Panamera 970 |
Quantité de commande min: | 2 morceaux |
---|---|
Prix: | $19.99-$49.99 Per Piece |
Détails d'emballage: | Boîte de pp Bag+Brown |
Délai de livraison: | 1-9 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 morceaux par semaine |
Nombre d'OE: | 97033353317 | La voiture font: | Porsche Panamera 970 |
---|---|---|---|
Année: | 2009-2013 | Matériel: | Rubber+steel |
Type: | Sac de ressort de suspension d'air | Position: | Gauche arrière |
Surligner: | 97033353317 pièces de suspension d'air de Porsche,Sac de ressort pneumatique de Porsche 97033353317,97033353317 pièces de suspension |
Description : Réparation arrière Kit For Panamer 970 de ressort pneumatique de suspension
Nombre d'OE : 97033353317
Modèle : Ressort pneumatique 970 arrière 2009-2016
Condition : Tout neuf
Position convenable : Gauche et droit arrière
Matériel : Aluminium en acier en caoutchouc
Garantie : 15 mois
La livraison : 3-7 jours après réception du paiement
Poids brut : 1,5 KILOGRAMMES
L'autre numéro de la pièce :
97033353311 97033353312 97033353313 97033353314
97033353315 97033353316 97033353317 97033353332
Application | Pour Porsche | Modèle | Pour Panamera 970 |
Année | 2010-2014 | Position | Gauche arrière/droit |
Taille | Taille d'OEM | Matériel | Plastique en caoutchouc en acier |
Garantie | 12 mois | MOQ | 1pcs |
Nombre d'OE |
97033353315, 97033353314, 97033353313, 97033353312 97033353314 97033353315 97033353334, 97033353333, 97033353332, 97033353331, 97033353317, 97033353316, 97033353315, 97033353314, 97033353313, 97033353312, 97033353311 |
Fonction | Soufflets de ressort de suspension d'Airmatic |
Expédition | Par DHL, FEDEX, UPS, l'AIR, la MER, etc. | Paiement | Paypal, Western Union, T/T, argent liquide, etc. |
Actions | En stock | Prix | Négociable |
Pour Porsche Panamera
2013 | Berline avec hayon arrière hybride 4-Door de S | 3.0L 2997CC 183Cu. Dans. V6 ELECTRIC/GAS DOHC a suralimenté |
2012 | 4 berline avec hayon arrière 4-Door | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2012 | 4S berline avec hayon arrière 4-Door | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | 4S berline avec hayon arrière 4-Door | le GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Berline avec hayon arrière basse 4-Door | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de S | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de S | le GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 a naturellement aspiré |
2012 | Berline avec hayon arrière hybride 4-Door de S | 3.0L 2997CC 183Cu. Dans. V6 ELECTRIC/GAS DOHC a suralimenté |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo | GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 turbo |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo S | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo |
2012 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo S | GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 turbo |
2011 | 4 berline avec hayon arrière 4-Door | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2011 | 4S berline avec hayon arrière 4-Door | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2011 | 4S berline avec hayon arrière 4-Door | le GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Berline avec hayon arrière basse 4-Door | 3.6L 3605CC 220Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2011 | Berline avec hayon arrière 4-Door de S | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2011 | Berline avec hayon arrière 4-Door de S | le GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 a naturellement aspiré |
2011 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo | 4.8L 4806CC 293Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo |
2011 | Berline avec hayon arrière 4-Door de Turbo | GAZ DOHC de 4.8L 4806CC V8 turbo |
Personne à contacter: Miki
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