Pompe classe de la s de compresseur de suspension d'air de Mercedes W222 C217 A2223200604 A0993200104

Compresseur d'air classe de la s de Supension de tour d'air d'A2223200604 Mercedes W222 C217 A0993200104

Descriptions

Ce compresseur A0993200104 pour Mercedes C217 classe de la s est caractérisé par la norme la plus de haute qualité (gestion de la qualité IATF-16949 de fabricant) et portée supplémentaire de la livraison.

Pour ce compresseur vous recevrez le relais fonctionnant OE # :
A0035421619, 0035421619, A0025428819, 0025428819, A0009822923, 0009822923, A0009826423, 0009826423

Peut être installé dans les véhicules suivants :
Mercedes S-Klasse C217 2014--
AMG - Airmatic - 4MATIC

Numéro de la pièce disponible original du système d'alimentation en air :
A0993200104, 0993200104
A2223200604, 2223200604
AMK A2191

Portée de la livraison :
Compresseur
Relais

PRÉCAUTION : Le remplacement du relais est obligatoire, autrement la garantie sur le compresseur est renoncée !
Le relais doit être remplacé en même temps que le changement de compresseur

Notre conseil technique pour le dispositif d'alimentation en air :
1. changez les relais avant d'installer le compresseur même si il semble fonctionner toujours.
C'est également des spécifications par le fabricant de voiture. Soyez sûr de changer les relais droits.
Les relais semblent semblables, cela est pourquoi il y a un risque pour changer les relais faux.
2. soyez sûr de vérifier si le système est étanche après la réparation.
La manière la plus facile de faire ceci est de garer le véhicule. Attente le système à rajuster automatiquement si votre voiture a cette caractéristique.
Puis mesure les tailles de la terre au bord inférieur de l'amortisseur aussi exactement comme possible et prendre des notes.
Le jour après la mesure ces tailles encore et les comparer à celles avant. Même une petite différence mènera à un compresseur endommagé et à des valves endommagées à long terme.
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En conduisant avec une suspension disjointe pendant longtemps il doit être supposé que le compresseur fonctionne plus souvent que la normale. Le plus grand nombre de cycles d'actionner en marche et en arrêt est susceptible d'avoir déjà endommagé le compresseur. Selon la durée de cette condition vous devriez changer les relais et vérifier la représentation du compresseur pour être du côté sûr. Après que le véhicule se soit tenu du jour au lendemain le compresseur normalement n'a pas besoin de fonctionner plus de 20 à 30 secondes pour que le système soit prêt à démarrer.

Images détaillées